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软银计划第三次投资滴滴:总价值16亿美元

来源:http://www.ytymp.com 作者:美高梅官方 时间:2020-05-15 22:44

3月12日消息,近日软银集团CEO孙正义在接受采访时表示,公司计划第三次向国内出行企业滴滴出行进行注资。此次注资的金额将达到16亿美元。

2019-03-12 19:03:54 作者:吴晓宇

正月初六晚上临近24点,刚刚从老家返京的王华在北京西站北广场的寒风中徘徊良久。在地铁和公交都停运的状况下,他打开了滴滴叫车,却发现排队人数足足达到近600人。两个多小时的等待和1个小时的车程后,到达住处时已近第二天凌晨4点。

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【中关村在线新闻资讯】3月12日消息,近日软银集团CEO孙正义在接受采访时表示,公司计划第三次向国内出行企业滴滴出行进行注资。此次注资的金额将达到16亿美元。

司机们也在抱怨。有司机表示,滴滴快车的抽成比例超过20%甚至接近30%,远高于其它网约车平台。

孙正义在采访中提到,软银已经参加了滴滴的两次融资活动,这也将是他们参与的第三轮融资。此前, 滴滴曾在2017年陆续获得软银共80亿美元的投资。2017年9月,阿里巴巴向软银出售了滴滴出行5%的股权,套现6.39亿美元。目前,软银持有滴滴约20%的股份。

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就在滴滴成为众矢之的之时,滴滴却被曝出2018年全年亏损高达109亿元。而2月15日的全员会上,滴滴CEO程维宣布裁员15%,涉及员工超2000人。

3月12日消息,近日软银集团CEO孙正义在接受采访时表示,公司计划第三次向国内出行企业滴滴出行进行注资。此次注资的金额将达到16亿美元。

软银计划第三次投资滴滴:总价值16亿美元(图片来自于www.baidu.com)

滴滴到底怎么了?亏损扩大因补贴?

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孙正义在采访中提到,软银已经参加了滴滴的两次融资活动,这也将是他们参与的第三轮融资。此前, 滴滴曾在2017年陆续获得软银共80亿美元的投资。2017年9月,阿里巴巴向软银出售了滴滴出行5%的股权,套现6.39亿美元。目前,软银持有滴滴约20%的股份。

日前,一份滴滴内部流传出来的财务数据显示,该公司2018年持续巨额亏损,全年亏损高达109亿元。同时,2018年全年滴滴在司机补贴方面投入共计113亿元。滴滴官方对此未予置评。

孙正义在采访中提到,软银已经参加了滴滴的两次融资活动,这也将是他们参与的第三轮融资。此前, 滴滴曾在2017年陆续获得软银共80亿美元的投资。2017年9月,阿里巴巴向软银出售了滴滴出行5%的股权,套现6.39亿美元。目前,软银持有滴滴约20%的股份。

2019-03-12 19:03:54 作者:吴晓宇

更早之前的2018年9月,也有一份滴滴财务数据显示,2018年上半年滴滴亏损扩大至40.4亿元,而2017年全年亏损为25亿元,2018年上半年的亏损甚至超出2017年不少。数据还显示,滴滴2018年上半年在乘客补贴和司机奖励方面的投入达117.8亿元,而2017年全年为181亿。

16亿美金对于滴滴来说,将解燃眉之急。

【中关村在线新闻资讯】3月12日消息,近日软银集团CEO孙正义在接受采访时表示,公司计划第三次向国内出行企业滴滴出行进行注资。此次注资的金额将达到16亿美元。

这样看来,滴滴的亏损主因似乎是补贴。

今年2月,据36氪得到的一份滴滴出行内部流传出来的财务数据显示,该公司2018年持续巨额亏损,全年亏损高达109亿元人民币。同时,2018年全年滴滴在司机补贴方面投入共计113亿元。2017年滴滴全年亏损25亿元人民币。

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程维在顺风车事件之后的内部信中也表示,滴滴6年来还没有实现过盈利。2018年上半年滴滴出行业务对应GMV的平均Take Rate约为16%,绝大部分返还给了司机和乘客,公司整体对应GMV的毛利率只有1.6%。

去年9月,一封滴滴内部邮件曾显示,滴滴在2018年上半年亏损达40.4亿元。这也意味着,滴滴在2018年下半年的亏损达到68.6亿元。

软银计划第三次投资滴滴:总价值16亿美元(图片来自于www.baidu.com)

但实际上,滴滴在2018年亏损扩大的原因不止于此。

去年8月,程维曾表示,“6年来我们还没有实现过盈利。”。

孙正义在采访中提到,软银已经参加了滴滴的两次融资活动,这也将是他们参与的第三轮融资。此前, 滴滴曾在2017年陆续获得软银共80亿美元的投资。2017年9月,阿里巴巴向软银出售了滴滴出行5%的股权,套现6.39亿美元。目前,软银持有滴滴约20%的股份。

2018年可谓是滴滴不平静的一年。首先是与美团在打车和外卖上的两大战役。2018年3月,美团打车正式登陆上海,滴滴与美团在上海展开了连续的补贴大战。2018年4月,滴滴外卖在无锡上线试运营,同时于美团外卖也开启了补贴大战,无锡用户甚至过起了一块钱吃外卖的生活。

此前,滴滴曾预计在2018年实现10亿美元盈利。据《华尔街日报》援引知情人士消息称,2018年4月,滴滴与多家投行密会洽谈IPO事宜,并期望最早于2018年下半年上市。报道中说,滴滴之所以希望现在前往公开市场募集资金,是因为想借此巩固其护城河,抵御国内外竞争对手的挑战。而且由于Uber流年不利,当前正是滴滴作为共享出行全球老大上市的最好时机。

此前天眼查数据显示,杭州快迪科技有限公司发生多项工商信息变更,其中法定代表人由程维变更为王庆山,同时,程维也不再担任执行董事兼总经理,王庆山接任。此外,监事由张博变更为吴睿。

其次是滴滴在国际化、共享单车、新能源汽车、金融服务、汽车后市场等领域的大规模扩张。国际化方面,收购巴西99、与软银成立合资公司进军日本网约出租车市场、进军墨西哥和澳大利亚的多个城市;共享单车方面,入股ofo、收购小蓝、推出青桔;新能源汽车方面,联合31家汽车产业链企业共建汽车运营商平台,投资电动汽车服务商时空电动等;金融服务方面,金融部门升级为金融事业部,并上线了金融服务频道;汽车后市场方面,将旗下汽车服务平台升级为小桔车服公司,并向后者注资10亿美元。

但5月和8月两起顺风车事件的发生,让滴滴盈利和上市计划同步受挫。先是在2018年5月9日,一位空姐惨遭滴滴顺风车的司机杀害,随后在2018年8月24日,温州乐清的一位姑娘遇害,犯人也是滴滴的顺风车司机。那时案件刚刚爆出,像是一颗炸弹一样扔向人群,人们奋发而起,爆出了顺风车司机的群,里边都是不堪入目的内容,曝出了滴滴顺风车富含深意的宣传语,马上,在8月27日,滴滴顺风车下线整改。

对此李敏发布微信回应称,关于最近滴滴旗下几家公司的法人变更情况,实际上公司治理结构经常会随着业务发展持续调整,这在企业里很常见。

最后则是两起顺风车安全事件后,滴滴加强了在安全和客服体系上的投入。比如程维在2018年9月承诺,平台将新投入1.4亿专项资金加强安全客服团队的建设,摒弃客服外包模式,在2018年年底前将自建客服中心扩展至8000席。

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